北京時(shí)間2021年6月17日9時(shí)22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。此后，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施以來的第19次飛行任務(wù)，也是空間站階段的首次載人飛行任務(wù)。飛船入軌后，將按照預(yù)定程序，與天和核心艙進(jìn)行自主快速交會對接。組合體飛行期間，航天員將進(jìn)駐天和核心艙，完成為期3個(gè)月的在軌駐留，開展機(jī)械臂操作、太空出艙等活動，驗(yàn)證航天員長期在軌駐留、再生生保等一系列關(guān)鍵技術(shù)。
目前，天和核心艙與天舟二號的組合體已進(jìn)入對接軌道，狀態(tài)良好，滿足與神舟十二號交會對接的任務(wù)要求和航天員進(jìn)駐條件。
神舟12號是迄今為止我國研制的標(biāo)準(zhǔn)最高，各方面指標(biāo)要求最嚴(yán)格的載人航天器，也是我國空間站任務(wù)階段第一艘載人飛船。它已經(jīng)完成了進(jìn)一步的優(yōu)化升級，將神舟載人飛船的綜合能力提升到新的階段，可實(shí)現(xiàn)五個(gè)首次——
首次實(shí)施載人飛船自主快速交會對接
神舟12號將首次實(shí)施載人自主快速對接，在空間站不斷調(diào)整姿態(tài)的配合下，神舟12號載人飛船最快能實(shí)現(xiàn)發(fā)射后6.5小時(shí)與空間站對接。
首次實(shí)施繞飛和徑向交會
在此次任務(wù)中，神舟12號的交會能力得到加強(qiáng)，具有更復(fù)雜的交會對接飛行模式，具備與空間站進(jìn)行前向、后向、徑向?qū)涌趯雍头蛛x的功能，并將在本次任務(wù)中首次開展繞飛和徑向交會對接試驗(yàn)。
首次實(shí)現(xiàn)長期在軌?？?/span>
神舟12號將實(shí)現(xiàn)在軌停靠3個(gè)月。為適應(yīng)空間站復(fù)雜構(gòu)型和姿態(tài)帶來的復(fù)雜外熱流條件，“神舟”團(tuán)隊(duì)對返回艙、推進(jìn)發(fā)動機(jī)和貯箱等熱控方案，船站并網(wǎng)供電方案進(jìn)行了專項(xiàng)設(shè)計(jì)，使飛船具備了供電、熱環(huán)境保障的適應(yīng)性配套條件。
首次具備從不同高度軌道返回東風(fēng)著陸場的能力
在神舟12號之前，載人飛船都從固定的軌道返回地球。在空間站任務(wù)中，空間站為了節(jié)省推進(jìn)劑的消耗，軌道位置會隨著不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)而進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以滿足長期停靠的要求。
首次具備天地結(jié)合多重保證的應(yīng)急救援能力
為了保證天上、地上都具有保護(hù)航天員生命，在緊急條件下接回航天員的能力，“神舟”團(tuán)隊(duì)開創(chuàng)了天地結(jié)合的應(yīng)急救援任務(wù)模式，即攜帶兩艘飛船進(jìn)場，由一艘船作為發(fā)射船的備份，作為遇到突發(fā)情況時(shí)航天員的生命救援之舟。同時(shí)采用“滾動待命”策略，在前一發(fā)載人飛船發(fā)射時(shí)，后一發(fā)載人飛船在發(fā)射場待命，并具備8.5天應(yīng)急發(fā)射能力以實(shí)現(xiàn)太空救援。
今年10月，我國還將發(fā)射神舟13號載人飛船，再送3名航天員到“天和”核心艙內(nèi)生活、工作6個(gè)月。此后，我國將每半年發(fā)射一艘“神舟”載人飛船，進(jìn)行人員輪換。
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